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          瞄準智慧交通價值,機器人頻頻亮相交通領域

          由于交通基礎設施不夠完善以及警力資源較為欠缺的限制,我國各種交通問題時有發生。為解決各種交通問題,推動道路交通向智能化發展升級,機器人開始得到了越來越普遍的應用。

          交通是一個城市發展不可缺少的關鍵要素,其決定著城市中各生產要素的流通與互聯,承擔著人流和物流運輸的重要任務,因此日常保護道路安全與交通順暢至關重要。

          但眼下,由于交通基礎設施不夠完善以及警力資源較為欠缺的限制,我國各種交通問題時有發生。鑒于此,為解決各種交通問題,推動道路交通向智能化發展升級,機器人開始得到了越來越普遍的應用。

          8月7日,全國首創的邯鄲機器人交警成功面世,便掀開了我國機器人交警研發和應用的新篇章。據悉,此次邯鄲市一口氣推出了道路巡邏、車管咨詢和事故警戒三款機器人,分別應用于交通要道、車管業務大廳與交通事故現場等主要場景,標志著邯鄲市智慧交管正式進入智能化的新時代。

          機器人頻頻亮相交通領域

          而上述機器人交警的出現并非首例。

          近年來,隨著機器人技術的發展和產業的快速成熟,機器人在性能、成本和功能等方面的不斷進步,讓其在各大領域都獲得了廣泛的應用。除了工業、農業、金融、教育、醫療等行業外,國家與各地的公安部門、交警部門等也早已成為應用機器人產品的???。

          比如2016年,北京便率先嘗試應用了機器人交警“小文”,其在北京街頭抓拍闖紅燈者、引導交通通行,為執法人員提供了一定幫助;之后,北京又再次應用了一款“移動式護欄巡邏機器人”,被譽為“執法神器”的該機器人在高速護欄上穿梭抓拍,效果十分驚人!

          與此同時,2017年湖北襄陽也開始采用交通機器人“平安寶貝”,其通過手臂指揮、燈光提示、語音警示、安全宣傳等進行交通輔助,同樣展現出了顯著價值;此外,2018年溫州也迎來了首款交通違法審核機器人,其在指揮中心以一抵二十的進行審核工作,有效實現了對交警審核人員的減壓與釋放。

          自2016年以來,交警部門啟用機器人輔助執法幾乎成了主流。我們時常能在節假日、早晚高峰等重要時刻,以及火車站、高速公路、十字路口等重要場所見到機器人交警的身影。截至目前,全國已經應用或嘗試應用機器人交警的省市已經來到兩位數以上,機器人輔助交通執法和管理正在成為常態。

          “機器人交警”價值幾何?

          那么,機器人的應用到底給交通領域帶來了什么價值呢?為何能引得上到國家省市、下到城鎮地方都爭相布局呢?這其實一方面與機器人交警在實際應用中體現出的高效、高速、高穩定和全覆蓋有關;另一方面也與“機器換人”帶來的資源補充和人力解放密不可分。

          相比于傳統交通管理方式,機器人具備應用靈活、使用便捷、持續作業等優點,能夠自主高效的進行交通指揮、違法抓拍、交通處理等任務,大幅度提升交通管理與輔助執法的效率和效果。同時,其還不受惡劣天氣和環境等因素限制,能夠長期“堅守崗位、恪盡職守”。

          在實際應用中,機器人交警不僅能夠用于路況巡查、交通提醒、違章取證、事故處理、道路疏通等任務,還可以協助警務人員處理繁重的資料登錄、違章審核、數據分析等工作,既能在前線沖鋒陷陣、又能在后方運籌帷幄,可謂“文武雙全”、價值全面。

          此外通過“機器換人”,機器人也有效解決了原來交通領域存在的警力資源不足等問題,實現了對現有警力的合理調度與減壓減負。憑借AI、大數據等技術,機器人能夠更好承擔起交通中違規抓拍、記錄、審核等任務,而警務人員可以更多的去執行和處理,兩者分工明確、合作互助,無疑促進了交通運維的提效增速。

          走向成熟還需做到三點!

          綜上看見,機器人在交通領域的應用不管是對人、對物還是對行業來說,都具有顯著的價值,也難怪當前會成為“智慧交通”發展的重要組成之一。但眼下的機器人交警發展已經成熟了嗎?顯然并沒有!未來要推動智慧交通的全面落實,就必須實現機器人交警的成熟應用,而要做到這一點,則還需從以下三方面進行出發:

          首先是技術方面,我國企業要加強關鍵突破和創新研發。當前應用的機器人交警還存在功能單一、穩定性不足、壽命不長等缺點,這些需要從技術層面進行攻克和拓展。此外,由于高額的技術研發成本,機器人產品的應用價格也不菲,這阻礙了其未來的規?;瘧煤桶l展,也需要從技術及材料等角度做出升級和調整。

          其次是規范方面,我國政府需加強執法規范管理和隱私保護?,F階段我國針對機器人交警產品的法律法規還較少,這使得機器人在生產、應用等方面缺乏嚴格規范和管理,容易導致產品質量不高、適用性不足、隱私安全性得不到保障等各種問題。鑒于此,未來我國還需要通過相關產品標準、行業標準、法律法規的制定,從不同角度給予機器人應用的支持和保護。

          最后是管理方面,我國應加強對機器人交警的有效保護。目前,機器人交警的自保能力不是很高,在無人照看的情況下很容易遭到外部毀壞或偷盜,這將給相關部門帶來巨大財產損失。在這樣的情況下,需要有關部門在不增加警力壓力的同時加強對機器人交警的“照看”與管理,同時也要加速培養民眾保護意識,共同打造良好的發展環境。

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