全球工業機器人2019報告
IFR預測,2019年的工業機器人出貨量將從2018年的創紀錄水平回落,但預計隨著持續的自動化和技術改進,2020年至2022年,將實現兩位數的增長——平均每年增長12%,預計2022年將達到58.4萬臺。
1.全球五大工業機器人市場
亞洲目前是世界上最大的工業機器人市場。2018年,該地區三大市場的增長情況喜憂參半:中國和韓國的安裝數量下降,而日本則大幅增長??偟膩碚f,亞洲增長了1%;第二大市場歐洲的安裝量增長了14%,連續第六年創下新高;在美洲,增長率比前一年高出20%,這也是連續第六年創下新的紀錄。
2018年,中國、日本、韓國、美國和德國五大工業機器人市場占到全球安裝量的74%。
中國仍然是世界上最大的工業機器人市場,占總安裝量的36%。2018年,安裝量約15.4萬臺。這比前一年減少了1%,但超過了歐洲和美洲安裝的機器人安裝總數。安裝價值達到54億美元,比2017年增長21%。
中國機器人供應商在國內市場總安裝量中的份額由2017年的22%上升至2018年的27%,增加了5個百分點。這一數據符合中國促進國內制造商發展的政策;另一方面,外國機器人供應商(包括非中國供應商在中國生產的設備)的安裝量減少了7%,約為11.3萬臺(2017年約12.2萬臺)。這一減少也是由于汽車工業的疲軟造成的。
日本的機器人銷量增長了21%,達到55000臺,創下了該國有史以來的最高值。對于一個已經高度自動化的工業生產市場來說,2013年以來17%的平均年增長率是驚人的。日本目前也是世界第一大工業機器人制造商,2018年交付了全球供應量的52%。
美國的機器人安裝量連續第八年增長,2018年安裝量約40300臺,達到新的峰值。這比2017年高出22%。自2010年以來,美國所有制造業的增長一直由自動化生產驅動,以增強美國國內和全球市場的產業實力。
2018年韓國的機器人安裝量約38000臺,下降了5%。這主要是由于該國在很大程度上經歷了電子行業艱難的一年。不過,自2013年以來,安裝量實現了平均每年增長12%。
德國是世界第五大機器人市場,歐洲排名第一,其次是意大利和法國。2018年,機器人銷量增長26%,達到近27000臺,創下歷史新高。安裝量主要來自汽車工業的驅動。
從工業機器人密度來看(每萬名制造業員工所擁有的機器人數量),新加坡達到831臺,全球最高,其次是韓國(774臺)與德國(338臺)。中國的工業機器人密度為140臺,高于全球各地區的平均水平。
2.工業機器人的主要應用行業
汽車行業
汽車行業仍然是全球最大的機器人應用行業,在2018年約占總供應量的30%。在經歷了安裝量增長21%的非常強勁的2017年之后,這一水平得以保持,并在2018年略微增長了2%。
對新車生產能力和現代化的投資推動了該行業對機器人的需求。使用新材料、開發節能驅動系統以及所有主要汽車市場的激烈競爭都推動了該項投資。目前,79%的汽車工業機器人安裝量分布在5個主要市場:中國(39351臺)、日本(17346臺)、德國(15673臺)、美國(15246臺)和韓國(11034臺)。據OICA的統計,作為世界第四大汽車生產國,印度的汽車工業安裝了大約2100臺工業機器人。
電氣/電子行業
2017年,電氣/電子行業本將取代汽車行業,成為工業機器人最重要的應用行業。然而,2018年,全球對電子設備和組件的需求大幅下降對這一趨勢造成了影響。該行業可能是受美中貿易危機影響最大的行業,因為亞洲國家是制造電子產品和零部件的領頭羊。
電氣/電子行業的機器人安裝量從2017年的最高水平約12.2萬臺下降到2018年的10.5萬臺,降幅達14%。該行業總安裝量的79%分布在三個主要國家:中國(43%)、韓國(19%)、日本(17%)。在幾個重大項目(7080臺)的推動下,越南在2017年實現了安裝量的一次性增長,但在2018年回落(689臺)。
金屬和機械工業
金屬和機械工業已成為工業機器人的第三大應用行業。2018年,安裝量占總需求的10%。近年來,金屬制品(不含汽車零部件)生產商和工業機械生產商都購買了大量機器人。2018年,裝機量增至約43500臺,較2017年創紀錄的年份(44191臺)減少1%。該行業最大的安裝市場分布在芬蘭(44%)、瑞典(42%)、瑞士(40%)、比利時(30%)、奧地利(27%)、意大利(26%)和丹麥(21%)。
3.協作機器人份額較低,但增長較快
報告首次對協作工業機器人市場進行了分析。報告認為,盡管協作機器人受到了媒體的強烈關注,但其安裝數量仍然很低,僅占3.24%,在整個市場中屬于利基市場。
2018年,在42.2臺工業機器人總安裝量中,只有不到14000臺是協作機器人。但是數據顯示,從2017年的11100臺到2018年的14000臺,協作機器人增長率達到了23%。
相關文章
-
工業機器人關鍵技術專利淺析
工業機器人的驅動器主要有步進電機、直流電機、伺服電機、液壓驅動和氣動驅動。工業機器人主要由機械臂、傳感器、驅動器、控制器、抓取器、末端執行器等機構組成。 工業機器人關鍵技術專利淺析工業機器人的驅動類型工業機器人的驅動器主要有步進電機、直流電機、伺服電機、液壓驅動和氣動驅動。根據全球排名前20專利權人對各驅動器的專利申請量分布可以看到,對氣動驅動方式申請專利最多的是韓國現代,對液壓驅動方式申請專利最
-
工業機器人激增五成 開啟制藥設備4.0時代
到2020年,中國工業機器人保有量將達80萬臺以上,很多制造業實現了“機器換人”,機器人的大量運用使得制造業減少了大量人工成本,提高了生產效益。制藥設備工廠實現“機器換人”,這對于制藥設備來說,無論是生產效率,還是生產質量都將實現質的飛躍。以機器人生產機器人將開啟制藥設備4.0時代。
-
工業機器人在輕合金重力鑄造自動化中的應用
采用先進適用的鑄造新技術,提高鑄造裝備自動化,特別是工業機器人自動化技術的應用,是鑄造企業實施實現可持續發展的關鍵舉措。
-
智能制造時代 工業機器人該如何發展?
為了趕上全球制造業模式變化的步伐,未來的機器人需要提供靈活性和敏捷性,從而在滿足越來越分化的客戶需求的前提下保持高產能和提高質量。未來智能機器人的特性包括可以應用在不同行業領域中的能力,例如制造業工廠或居家。它們還需要連接到與其他智能設備共享信息的網絡,以及具備通過人工智能算法、云和大數據的支持來學習的能力。它們同時也需要一個簡單、安全、友好的人機界面(HMI),和可以移動的能力。更加智能的機器人
-
三維視覺驅動工業機器人創新變革
對于過去的機器人系統來說,選擇和放置物體是一個非常困難的任務,因為沒有很好的定位方法。但是隨著三維視覺的革新發展,定位拾取動作變得越來越輕松了。三維視覺的出現推動了工業機器人的快速創新,拓寬了它們的應用前景。新的視覺技術為機器人系統提供了靈活性,使他們能夠完成以前從未有過的功能。工業機器人本身是制造業中令人難以置信的創新,但“盲人”版本的機器人有其局限性。那么三維視覺引導機器人與傳統機器人的區別是
-
工業機器人有哪些誤差,需要做哪些校準?
現代機器人絕大多數是基于模型控制的(Model-based Control),有模型的地方就會有誤差,因此具體有多少誤差需要補償/校準取決于你用了什么樣的模型。粗略的,可以把機器人用到的模型分為兩個大類即運動學模型和動力學模型,因此誤差也可按此劃分:分項簡單說一下。加工誤差會導致: 機器人關節間的連桿長度不準; 配合面不精確造成某些設計為0的參數變成非零; 機械公差:
-
智能制造時代 工業機器人該如何發展?
為了趕上全球制造業模式變化的步伐,未來的機器人需要提供靈活性和敏捷性,從而在滿足越來越分化的客戶需求的前提下保持高產能和提高質量。未來智能機器人的特性包括可以應用在不同行業領域中的能力,例如制造業工廠或居家。它們還需要連接到與其他智能設備共享信息的網絡,以及具備通過人工智能算法、云和大數據的支持來學習的能力。它們同時也需要一個簡單、安全、友好的人機界面(HMI),和可以移動的能力。 更加智能的機器
-
工業機器人的目前優劣勢分析
工業機器人和人相比具有質量穩定、長久工作、適應危險骯臟乏味工作等,而本文主要從技術角度來分析目前階段工業機器人的優劣勢: 1. 通用性 工業機器人可編程,支持多自由度運動,因此應用較靈活。雖然不及人類但相對于很多工業自動化常見的專機(專為一類工業應用或一家客戶定制的機電集成方案),工業機器人還是靈活多了。工業應用改動不太大時,是可以通過機器人重新編程來滿足新的需求,而無需在硬件上再做大量