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          高壓隔離開關缺陷

          從加工工藝上分析,絕緣支柱和法蘭的水泥膠裝不良,有細微的間隙和浮泛,或膠裝深渡過淺,都會使隔離開關在操縱時,使該處受力不平均,在長期運行中造成絕緣支柱在法蘭處斷裂的缺陷;



          c)部門絕緣支柱的材質、工藝不符合要求,達不到標稱參數的要求。從絕緣支柱的斷面上看,材質粗拙,存在雜質;


          d)運行單位沒有根據運行工況選用機械強度符合運行前提的絕緣支柱,也是原因之一。


          1.4 瓷瓶斷裂題目


          近年來,發現隔離開關的支柱瓷瓶在運行中或操縱時發生斷裂的現象有增加的趨勢,主要發生在GW4型隔離開關上。稍嚴峻的造成彈簧銹蝕、彈性減弱,發燒缺陷更加嚴峻;


          c)隔離開關在運行中,跟著操縱次數的增多,電弧對觸頭接觸表面造成損傷,另外因為露天運行,觸頭上的油脂粘上沙塵后,接觸面有磨損,如不進行按期檢驗,也會造成觸頭過熱。


          1.5 密封題目


          運行中因為密封不良,造成輔助開關失靈、隔離開關和接地開關間的電氣聯鎖失靈、直流系統接地嚴峻缺陷。因此,在設備訂貨時留意以下幾點:


          a)開關用材考慮采用不銹鋼軸銷、不銹鋼軸套或用無油復合軸套代替鍍鋅鋼軸銷和黃銅軸套;


          b)考慮采用能防止雨水潮氣滲透的有密封結構的滾珠軸承,可用滴點高、不亂性優良的二硫化鉬鋰脂代替常用的黃干油;


          c)主刀的電念頭構箱和地刀的手力機構箱采用不銹鋼產品或經滲鋅處理的鋼制產品;


          d)采用高強瓷的絕緣支柱代替普通瓷柱。為此,必需在加強對隔離開關的運行治理的同時,有的放矢地對隔離開關進行技術改造,以進步隔離開關運行的可靠性。

          。



          2.1 加強隔離開關的選型治理


          從隔離開關在濕潤、酸雨地區的運行情況看,隔離開關的防銹蝕能力不能知足運行要求,并由此而引起操縱卡阻、分合不到位等缺陷。主要有以下幾種情況:


          a)主刀電念頭構箱輸出軸密封不良,輕易滲進雨水和潮氣,加上箱中無驅潮裝置和透風窗口,造成電氣元件受潮生銹,輔助開關受潮短接等;


          b)地刀的手力機構密封機能不良,雨水往往順著傳動軸滲透機構箱內,造成輔助端子受潮短路、接地,轉換失靈。


          2.2 安裝時加強隔離開關的檢查和驗收


          部門廠家對出廠產品裝配質量把關不嚴,如螺絲未擰緊,潤滑劑未加足或根本未加,平衡彈簧反向安裝等等。隔離開關傳動阻滯的原因主要有如下幾點:


          a)滾動軸承出廠時涂抹潤滑油不足,加上密封不嚴,輕易滲進雨水,造成滾動不靈活。因此,安裝隔離開關時,必需對其進行解體檢查,并嚴格執行隔離開關的安裝工藝,另外,驗收職員也應認識產品的調試技術要求,嚴格把好驗收關,防止將基建安裝時的缺陷帶入運行中。對某站的110kVGW4型隔離開關大修時,發現軸承座中只有少量的潤滑黃油,上、下圓錐滾子軸承已嚴峻生銹,大修工作如不及時,后果嚴峻;


          b)國產隔離開關的銷軸,一般采用的是冷鍍鋅的銅制產品,而且大多裸露,在雨水、潮氣,特別是酸雨的作用下,非常輕易生銹,造成軸銷流動不靈,另外,軸套采用黃銅制造,輕易和銅制銷軸發生化學侵蝕,更加重了缺陷情況;


          c)隔離開關在安裝后初投運時,操縱還較靈活利便,跟著運行時間增長,傳動系統因為生銹、變形等題目導致靈活度下降,操縱力矩增大,就比較輕易造成分、合閘的難題。


          1.3 接觸不良題目


          在運行中,發現部門隔離開關的動觸指和觸頭間、出線座等的接觸不良導致過熱缺陷等。

          1 隔離開關運行中存在的題目


          1.1銹蝕題目


          近年來,隔離開關的抗侵蝕能力差,主要有以下幾種情況:


          a)隔離開關的底座橫梁采用熱鍍鋅工藝,生銹的現象較普遍,這與運行環境有關,也與出廠時的加工工藝有關,如某變電站的GW6型隔離開關,前后分兩批購置,遲2年投運的一批隔離開關,其鋼構架的銹蝕情況反而比早投運的一批隔離開關嚴峻得多;


          b)隔離開關零部件一般采用冷鍍鋅工藝,鍍鋅工藝不符合要求,表面處理質量差,造成螺栓、螺母、軸銷、啟齒鞘、墊圈、彈簧等零部件銹蝕嚴峻,影響了隔離開關的正常操縱;


          c)部門零部件的材質差,如某變電站的110kVGW4型隔離開關,在運行中發現其接線座的鑄鋁支持件有開裂現象,個別甚至整個斷裂,原因可能是該批鑄鋁支持件的材質差,在運行中受酸雨、鹽霧和電化學反應的影響而變脆,在應力的作用下開裂并發展至整個斷裂。在安裝時也未曾解體檢查,必將給變電站的安全運行帶來威脅。


          a)因為該型開關的絕緣支柱,承擔著支持和傳動的作用,導線拉力和合閘時的阻力共同作用于絕緣支柱,產生力矩,但操縱傳動系統有阻滯時,絕緣支柱受到附加扭矩影響則阻滯更大。


          1.2 傳動題目


          隔離開關的傳動部門因為銹蝕、變形等原因,操縱時??ㄗ?,加重了操縱力矩,引起隔離開關合閘不到位,分閘難題,甚至傳動桿扭曲變形、拐臂斷裂。以GW4型隔離開關為例,分析如下:


          a)觸指臂裝配的觸指和導電管的接觸面積小,在運行中,因為潮氣、鹽霧和灰塵的影響,加上此處溫度較高,輕易氧化,造成接觸不良,接觸電阻


          增大,使觸指彈簧分流了一部門運行電流,造成彈性減弱,觸指接觸壓力降低,接觸不良情況進一步惡化;


          b)部門接線座采用圓錐型動彈接觸,因為密封不良,灰塵、雨水進入動彈觸頭處,使其表面氧化或積垢,造成接觸電阻偏大,接觸不良。安裝調試不當,也會使隔離開關在操縱時受到不應有的附加應力,從而造成絕緣支柱的斷裂;


          b)從統計上看,絕緣支柱斷裂的部位往往發生在法蘭端面,這表明該處是受應力作用最大的地方。


          2 加強隔離開關的治理,進步運行可靠性


          在實際運行中,部門隔離開關的停電比較麻煩、難題,因此輕易忽視、放松對隔離開關進行按期檢驗。

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